Катастрофата се случва на 11 март 2011 година. След земетресението от 8,9, десет метрови вълни заливат летището. На него се намират 1600 пътници и служители. Към спасителната операция още в началото се присъединява и американската армия. На летището е извършен десант. Когато водата се оттича от пистата, морските пехотинци я почистват и там започват да кацат самолетите "Херкулес." Пилотите са кацали самостоятелно защото диспечерската кула не е работила. По въздуха е била доставяна строителна техника, с която е започнато отстраняването на разрушените конструкции. След началото на американската операция към тях се присъединяват японските военни и цивилни служби.
Показват се публикациите с етикет Катастрофи. Показване на всички публикации
Показват се публикациите с етикет Катастрофи. Показване на всички публикации
неделя, 15 юли 2012 г.
понеделник, 9 юли 2012 г.
Крим потъна. Поредната технологична катастрофа в Русия
През нощта от петък срещу събота, се срути стената на Неберджаевското водохранилище. Близо шест метрова вълна заля град Кримск. Унищожени повече от 1000 къщи, до сто и петдесет души са загинали.
Вероятно броят на жертвите ще се увеличи защото все още няма точни данни. Централните медийни канали се опитаха да прикрият причината за катастрофата оправдавайки я с ... някои тежки дъждове.
четвъртък, 10 декември 2009 г.
Руската ракета Булава стана отново за смях на журналистите – нов неуспешен опит
Отново и отново и отново Булава тъпо и упорито отказва да полети, а руснаците тъпо и упорито продължават да стават за смях с неспособността си да довършат ракетата.
вторник, 3 ноември 2009 г.
Арабските пилоти и катастрофата с Еърбъс 340-600
Преди няколко месеца първият Airbus 340-600, най-големият до сега построен пасажерски самолет, трябваше да премине наземни изпитания на летището в Тулуза, Франция. Ето така изглеждаше самолета преди теста:
След дълго закъснение след уговорения за изпитанията час, на пистата най-сетне се появява екипажа на машината – това са пилоти и механици от Abu Dhabi Aircraft Technologies (ADAT). Те трябва да проведат всички наземни изпитания на закупения от арабската страна самолет и след това да отлетят с него в Абу-Даби за да попълнят флота на Etihad Airways.
Абонамент за:
Публикации (Atom)